3秒でげーむおーばー。

【スマホブラウザゲー】「駅メモ!Our Rails」を遊んでみた感想

2020/08/24
レビュー 0
駅メモ! スマホブラウザ 位置情報ゲーム
駅メモ!のブラウザ版兼NFT対応版「駅メモ!OurRails」(通称:アワメモ)を遊んだ感想です。
2021年10月に再度様子を見に行ったので、少し追記編集しました。結果から言うと、1年経っても改善するどころかサービス開始時より悪化していたのでアワメモは再び封印しました。

プレイはコチラから↓
『駅メモ! Our Rails』は端末の位置登録機能を利用して、実在する鉄道駅を集めてまわる駅収集位置ゲームです♪ 個性的なパートナー「でんこ」達と一緒に駅を集め、「みんな」で盛り上げる日本全国鉄道の旅へ、出発進行ー♪

アプリ版駅メモ!については↓
今回は、駅メモ!のレビュー兼初心者向けガイドページを作ってみました。スマホゲームが続かない私でも、4年近く続けられたゲームですので、是非とも遊んでみて欲しいと思います。まず、駅メモとはなんぞやという方向けに紹介。個性的なパートナー「でんこ」と一緒に位置情報を使って9000以上の駅を集める全国鉄道の旅へ、出発進行-♪◆◇◆ ストーリー ◆◇◆現代から遠い未来、移動手段の個人化が進行し、駅や鉄道は消失寸前!?そんな未...

先に言っておきます…今回はかなりの辛口評価です。一部の人には不快になる表現もあるかもしれませんのでご注意ください。
内容は元々あった駅メモにちょっと機能を追加しただけで新作と言いはっているマイナーチェンジ版です。ゲーム性はほぼそのままなのに、新機能の微妙さもあってマイナス点の方が目立ちます。
アプリ版を既に遊んでいる人ならやらなくていいです。新規の方も人がいないアワメモよりアプリ版駅メモをやろう。
個人的にはこんなものを作っているよりも既にある駅メモのアップデートや改善・レキコネの復活をしてほしいのですが、どうも運営はコンテンツの維持よりもお金の方が大事なようです。

フェス以外はアプリの下位互換

先にアワメモ版限定の機能である「フェア」についてとその他の仕様の違いをまとめます。
フェアについて
・駅を選び、期間と配布するアイテムとその個数を決めてでんこを派遣することでフェアが開催される。

・フェアを開催するにはその駅のフェアマスターになる必要がある。フェアマスターになるにはステーションオーナーが定めた金額を月額で払わないといけない。フェアマスターはチェックインしてない駅でもなれる。

・配布アイテムはフェアポイントを消費して設定できる。フェアポイントは時間経過で自然回復する。

・フェアへの参加は駅にチェックインすることが条件。週に20個までしか参加できない。

・アイテムの配布個数よりも多くの参加者が集まった場合、抽選で誰が配布を受け取れるか決まる。

・フェア終了後、派遣したでんこは経験値が貰える。経験値量はフェアに参加した人数(=にぎわいポイントやカムバックポイント)でだいたい決まる。


その他の相違点(ほぼアワメモのダメな所)
・アプリ版やコロプラ版など既存のサービスとデータの互換性がない
・電友を増やすメリットが少ない
・バッテリーやフレンドチケットの入手方法がフェアかイベントしかない
・人が少なすぎて陣取りゲームになっていない
・ダッチューの入手法がない
・おでかけカメラとの連動がない
・決済方法がau以外のキャリア決済かクレジットカードによる支払いしかない

アワメモのいい点はフェア関連要素の追加ぐらいです
開催駅に行くモチベーションになったりブルーライセンスやプレミアムチケットといった課金アイテムが手に入るのはgood。外れた時のダメージも大きいですが…。
ただフェアについても問題点が多く、無料期間があった時点で人数割れがしばしば発生しており、今ではフェアを開催するのに月額でフェアマスター料を払わないといけないので開催数も減ってしまいました。
フェアマスターのでんこが得られる経験値も参加人数に比例して増える仕様なので、人が集まらない地域(=田舎)ではフェアをやる人がいなくなり元の駅メモ以上に地域格差が酷いです。それ以前に都心ですら過疎すぎて陣取りゲームとしても成立していないレベルなのでどうしようもないのですが…。
ステーションオーナーの権利及び駅トークン(駅の所有権)の販売もオークション形式で行われていますが、お金の取引が6桁単位で発生する要素で個人的にはあまり魅力的ではなかったため説明を省きます。気になる人は公式サイトで見てね。

追加要素はステーションオーナー機能とフェアだけでそれ以外はアプリ版の下位互換でしかないです。
特に電友を増やすメリットはレーダーの検知数を増やすことしかなく、称号獲得によるおすそわけ要素はなくなっています。
アプリ版ではバッテリーはフレンドから貰うものという認識で回復に不自由したことも無いのですが、アワメモでは簡単には入手できなくなっていて贅沢品と化しています。人によってはセリアやもえの重要度が増してそっちの方がいいとの事ですが…。
フレチケもフェアやイベントでの入手のみになっており、フレンドという言葉の意味を運営が知らないのでは?と思うぐらい意味不明です。せめて名前を変えてください。
チェックインに関しても当然の如くライセンスなしだと回数制限がかかるので月500円課金はほぼ必須な上に課金方法も面倒、追い打ちで「いっしょに位置登録」の機能もないしでアプリ版を既に遊んでいる人が兼用するにも向いていない。
ブルーライセンスはフェアで手に入れるものと割り切って課金しないのもありかと。課金の方法もクレカかキャリア決済のみで面倒くさすぎる。
PvPもプレイヤーが少なすぎて空白駅ばかりで末期のレキコネを思い出します。プレイ人口が少ない=駅時給も低いままなのでアクセスだけでスコアを稼げるなる・たすく・リンファの独壇場は続くでしょう。
最悪なのはアプリ版とのデータ連携が何も無いということです。当然でんこも引き直し育て直しですし、駅の登録情報も一からやり直し。2週目と割り切れる人ならいいのかもしれませんが。

総評:アプリ版がある以上遊ぶ価値無し

PvPゲームなのにプレイヤーが少なくてゲームとしての体を成してないし、それ以前にアプリ版という上位互換があるためこっちを遊ぶ理由がありません。
正直に言うと、運営が楽に作れてストアの手数料も取られず稼げるゲームを作りたかっただけなのでは?駅メモの劣化コピーなので開発費も少なくてすみそうですし。
ステーションオーナー権の販売でも運営が金が稼げる仕組みになっているみたいです。30万円以上ででんこの故郷駅が取引されている様子を見た時は「金にしか興味が無いんだな…」と冷めてしまいましたし、駅メモというコンテンツ自体は好きだからこそ露骨にお金の話が出るのはなんだかな…と思いました。
そもそも「駅を保有できる」というコンセプト自体不安がありまして、ゲーム上とはいえ駅の保有権を勝手に販売するのは実際に駅を管理している鉄道会社にNGを突きつけられる可能性が大いに有り得ます。
もし、鉄道会社側が協力的でコラボイベントのためにオーナー権を買い取る場合は鉄道会社を優先して欲しいです。駅がなければチェックインすらできないのですから。
一番怖いのはアワメモでの損害が駅メモに及ぶことです。せめて駅メモで稼いだ分は駅メモの方に還元して欲しい。
まあ、駅メモとは別ゲーとして独自要素を増やさない限りはもうログインすることすらないです。さらばアワメモ。

当ページは株式会社モバイルファクトリー「ステーションメモリーズ!」の画像と文章を利用しております。該当箇所の転載・配布等は禁止しております(© Mobile Factory, Inc.)。
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